Ciri-Ciri Pulser Motor Lemah: Mirip dengan CDI Rusak, Begini Detailnya. Pulser ini bisa dikatakan sebagai pendeteksi letak piston motor berdasarkan letak Pick Up di dalam magnet yang kemudian dikirim ke pulser CDI dan TCI. Pulser dibuat dari besi yang dilengkapi magnet kemudian dililit menggunakan kawat tembaga halus. Ciri-ciri Motor Hilang Kompresi Ketika motor di kick starter (selah) tidak akan ada tenaga sama sekali, kalaupun ada tenaga ketika di selah biasanya suka menendang balik ke atas. Ketika motor di kick starter (selah) terasa ngelos seperti tidak ada tekanan, ditambah saat di cek pengapiannya ternyata normal-normal saja. Ciri-ciri ini bisa disebabkan oleh kualitas oli yang buruk atau memang ada masalah pada rotak motor. Risiko dari ciri-ciri ini adalah terjadinya kerusakan pada komponen lain seperti kopling atau transmisi. Solusinya, segera ganti oli pada motor atau periksa rotak motor pada bengkel terpercaya jika perlu. Gampang Kok Ngeceknya, Ini Ciri-ciri Koil Motor yang Sudah Lemah. Otomania.com - Untuk mengecek kondisi koil motor yang sudah lemah ternyata mudah lho. Karena prinsip kerjanya terhubung langsung ke busi, maka kita tak perlu bongkar sana-sini untuk mendeteksinya. "Makanya untuk mengetahui kondisi koil motor kita bisa lihat dari api busi," buka Fungsi Platina – Dalam sistem pengapian konvensional tidak lepas dari komponen yang bernama platina. Komponen ini terletak didalam distributor yang […] Lqg4.

ciri ciri pulser motor mati